Great vidéo 👌🏿 !! What is the color ?

Výborné videjko

That was brilliant.. thank you!!!?

Dobrý den! Prosím chci si koupit SÚV, a vybírám mezi MB GLC a Volvem XC60 a fakt nevím které koupit, můžete mi prosím poradit? Rad vás sleduji a dam na vase rady, díky diky

kokos.....

Ever stayed more than 2s in YOUR lane, idiot?

Pripomína mi novodobú m3 e46, vyzerá veľmi dobre. Mať možnosť na nej jazdiť by som určite neodmietol 😏

Čau Martine, plánuješ točit video s novým BMW M3/M4?

Daj vedieť keď budeš kupovať. Pridám sa 💪

Vlastnime toto auto a je to🔥🔥🔥

Souhlasím s komentářem Tomáše, že testy a videa, které děláš Martine jsou fakt TOP, špička a nebojím se napsat, že nejenom na SK a CZ, ale i konkurenceschopná v EU. Auto, které promuješ bych si hned koupil, je to talent a dar, který máš, věřit v to co děláš. Je tolik tuctových videí s TESTY aut, ale vždy tomu něco chybí nebo je to komedie. Jen tak pro porovnání jak si dobrý Martine, zmíním tvoje video TEST Mercedesu S400d. To tvoje video mělo noblesu, úroveň, mělo koule, mělo prostě vše a žral jsem ho každou vteřinou. Pak jsem viděl stejný TEST na stejné auto i SPZ Mercedesu byla úplně stejná, ale sedlák, který ten test dělal a vzal Krále S400d na pole v čepicí - no hrůza - také ponížení, najednou jsem dostal pocit, že se dívám na úplně jiné auto o které nemám zájem a ani o video samotné. Tedy Martine dobrá práce a kdyby si dělal test a promo na Velorex tak to bude mít úroveň a noblesu.

Ta kvalita spracovania videa je na úrovni filmových štúdií z úplne iným budgetom. Ty keby máš tvorbu v anglickom jazyku a si niekde v zahraničí tak by si veľa vody zamútil. Nieže by si slovenské vody nemútil... :D Takých videí je až na youtube škoda a ta hodnota toho videa ďaleko presahuje nejaké "youtube money".

Co je na tom supersport?

pardon mal som 6znaciek ale bmw je odpad

Video, z ktorého sála taká emócia, že keby mam tie peniaze ich kúpim rovno dve, jedno sebe, druhé tebe :D :D

že “burmajster”. Nauč sa čítať

K tomuto Neni Čo Dodať Supeér 💯 % Porno , Brutal ,Nadhérna Práca s Kamerou 👌🏽, M2.reve ako Agregat v Hurakáne,stara dobra škola , ste fakt 🆒️🆒️🆒️ ,ak Vyhrám v Lotte 😉 jedna M 2 competition je Tvoja Martin & Martina , Supeér Recenze 💚👍👍👍

Zdravím Martin a pozdravujem aj nekritických diskutujúcich, Na úvod by som rád súhlasne pochválil spracovanie videa a prejav moderátora ale na rozdiel od ostatných diskutujúcich mam silný dojem, že autor poňal recenziu flagship modelu od Mercedesu príliš emočne a nekriticky. Až tak, že mi tam chýba tag “platená reklama”. Ešte si na záver dovolil uštipačnú poznámku o „marketingom zaslepenej verejnosti“. Sorry Martin a ty nie si súčasť marketingu slovenského Mercedesu? Úprimne ma mrzí ako väčšina tu komentuje video „good job“ a stačia im marketingové elementy ako pekne zostrihané video, smooth zábery detailov a dronov. Ja by som od diskutujúcich očakával aspoň doplňujúce otázky ohľadom nového „kráľa“. Nový Mercedes S class je auto, ktoré je v hľadáčiku odbornej ale aj laickej verejnosti nie len kvôli dizajnu a luxusu, ale práve kvôli technológiám, ktoré sa postupom času dedia do nižších segmentov ako bolo spomenuté na začiatku videa. A v tomto duchu som očakával tvrdú konfrontáciu, či je tento model právom „kráľ“ a či je naozaj ďaleko od konkurentov. Malá vsuvka prečo mi chýba konfrontácia v recenzii: Dnešný automobilový svet už nie je iba o autách a “pod-kapotových” technológiách. V odborných kruhoch sa hovorí o nasledovaní paradigmy C.A.S.E (connected, autonomy, shared, electric). Autonómia má definovaných 5 levelov a živo sa diskutuje, ktoré auto z masovej produkcie bude obsahovať autopilot a bude klasifikovane ako L3. Jedno z prvých áut, ktoré malo poskytovať rozšírenú (L3) autonómnu jazdu bolo Audi A8 predstavene v roku 2017. Už pri predstavovaní tohto auta došlo ku zavádzaniu verejnosti - najprv ako predbieha konkurentov v použitých technológiách (LiDARy) súvisiacich s autonómnou jazdou pričom prvé takéto kusy mali vlastne prísť na trh až o 9 mesiacov neskôr (leto 2018) a ani toto sa nenaplnilo. Čiže, tá skvelá super-moderná A-osmička z roku 2017 prišla na trh o rok a pol neskôr niekedy začiatkom 2019. Bohužiaľ tento trend marketingových sľubov a klamstiev pokračuje a mne chýbajú v „slobodnom“ CSsun svete práve odpovede na konfrontačné otázky. V nasledujúcich riadkoch by som chcel vyjadriť moje postrehy z videa a využiť situáciu na dodatočné otázky. 3:10 Digital Lights - veľmi slabo zrecenzovaná technológia. Aká je vlastne pridaná hodnota týchto svetiel v na začiatku roka 2021? Bohužiaľ nulová. Technológia DLP (známa z video-projektorov) bola prvýkrát použitá v Mercedes-Maybach S-Class v roku 2018. O rok neskôr si ju adoptovalo Audi e-tron Sportback. Teraz sa objavila v novom S-ku. Ak toto bola prvá príležitosť „otestovať“ DLP bolo ju treba využiť a vyjadriť sa kriticky k „zbytočnosti“ tohto svetelného modulu. Pre informáciu, funkcia projekcie symbolov je uzamknutá už 2,5 roka a podľa dostupných informácii prvý odomknutý „symbol“ budú vodiace pásy užitočné pri predchádzaní v zúženom pruhu a možno ešte tak navádzajúce šípky, ktoré sú k dispozícii aj v HUD. Žiadne vysvietené zebry, vločky ani bagre a dynamické efekty v premávke v najbližšej dobe neočakávajte. Najväčšie efekty môžete očakávať pri welcome a goodbye scénach. Gratulujem Mercedesu k svetelnej show za 3 tisíc eur v zaparkovanom vozidle. Aha ešte som zabudol, že 2,6 mega pixelov vie dokonale vykrajovať účastníkov v dopravnej premávke. Rovnako dobre to dokáže aj 168 pixelov (84 individuálne riadených LED na jeden svetlomet) ako tvrdia inžinieri. Všetko nad je zbytočné pre adaptívne funkcie predných svetiel. 5:42 Citát z videa „Toľko tu je tých veci, čo by som vám chcel ukázať že ani neviem kde skôr začať.“ Príliš veľa času bolo venované dizajnu a emóciám ale chýba mi pomenovanie tých rozdielových vecí napr. medzi novým luxusným E-čkom a S-kom alebo S-kom / 7-čkou / A8-čkou. Kvalitná koža, povrchy, extra trieda audio systému, spracovanie detailov sa nájde aj v konkurenčných alebo nižších kategóriách áut. Robia ten rozdiel vyhrievané vankúšiky alebo airbag na páse? Alebo toto vozidlo nemá v skutočnosti taký náskok ako sa mu pripisuje? Myslím si, že recenzia „kráľa“ by mala mať aspoň tri diely - I. Dizajn & technológie interiér/exteriér, II. nový MBUX a III. Jazdné vlastnosti vrátane všetkých jazdných asistentov. 11:37 V tejto pasáži hovoríš ako nemáš rád dotykové ovládacie prvky ale v S-ku ti vyhovujú. Ideálna príležitosť to vysvetliť. Už dlhšiu dobu viacerí recenzenti spochybňujú dotykové ovládanie naprieč všetkými triedami a značkami. Čo sa zmenilo v novom S-ku? 13:48 Hlasový asistent: Je to novodobý fenomén v autách. Ale nedozvedel som sa ako funguje. Rozumie bežnej reči ako napr. Apple Siri alebo iba určitým príkazom? Rozumie slovenčine? Vo videu bolo počuť češtinu... 18:43 Asistent parkovania: Kráľ by mal mať tie najpokročilejšie senzorické technológie. A toto nebolo vo videu vôbec preukázané. Autonómny asistent parkovania asi ako vodič nebudem využívať na prázdnom parkovisku. Prečo nebol tento systém testovaný medzi dvomi autami aby sme videli ako si táto "lokomotíva" poradí v reálnom svete? 20:13 Režim automatizovanej jazdy: opäť mi tu chýbali podstatné informácie. Aké systémy sú tu použité? Zložiť ruky z volantu môžem tiež na 3- 4-ročnom aute ako aj na autách nižších kategórií. Verím, že toto auto je nabité technológiami. V tomto kontexte ako ho vidia v Mercedese - je to L2+ alebo „zamknutá“ L3? Ako ho vidíš ty podľa aktuálnej dostupnosti ADAS (Advanced driver-assistance systems) systémov? Sú všetky okamžite k dispozícii (homologizované)? Ak nie tak kde je ten náskok? 21:30 Vozidlo je kvalitne odhlučnené... Čo je za tým? Akustické sklá alebo Active Noise Canceling systém známy z moderných slúchadiel? ANC v auto interiéroch je dnes veľká téma. Jedine pasáže o motore, podvozku a natáčaní zadnej nápravy boli v súlade s mojou predstavou i keď ten nový vzduchový podvozok by stál za hlbšie povšimnutie. 22:41 Záver: „Marketingom zaslepená verejnosť nevie oceniť prínos trojcípej pýchy“. Tak práve videá tohto typu prispievajú k spomínanej zaslepenosti. Počas 25 minút bol poskytol subjektívny názor na dizajn, interiér, zvuk, pocit v jazde. S-ko si tituloval kráľom ale to auto vo videu ani ten titul neobhajovalo. Aby som to zhrnul, rád si pozriem pekné recenzie áut, ale nestačí mi v nich vidieť „rozpohybovaný“ katalóg výrobcu. CSsun dáva vlogerom slobodu, ktorú by mali využiť v prospech veci a nie servilne slúžiť značkám. Martin, máš ideálne nástroje v ruke a dostatočný počet fanúšikov (vrátane mňa) aby Mercedes ocenili aj ľudia, ktorí ho nemajú radi a zároveň aby aj Mercedes pochopil, že nemôže promovať autá, ktoré prakticky neexistujú. Hlavne mám na mysli uzamknutých/nehomologizovaných autonómnych asistentov, ktorých ponúkajú ako doplnky za tisíce eur. Pre spravodlivosť, toto sa týka všetkých značiek.

Hypoteticka otazka: Kupil by si si stale M2c aj v porovnani so supersportami, ak by si nepozeral na cenu? Myslim ak by si bol taky fanatic, ze by ti nevadilo ich pouzivat ako daily car. :D A ktore auto z kategorie supersport/hypersport by si vybral bez ohladu na cenu ?

Treba vyskúšať aj M2CS to je ešte lepšie :)

7:30 :)) bubloců je mega. GT4 Cayman tohle auto roztrhá. Ten pocit, když se otevírá garáž a tam leží žlutá placka a ne předělaná jednička BMW :)

M2 Competition som mal aj ja možnosť zažiť a teda musím uznať je to neskutočná mašina bol som z nej v predeli ešte dlho :)

Nabudúce by si nám mohol povedať na čom sa vozíš ty,inak super video

Špičkové video MTF

Kdo na tohle může dát palec dolů? Neskutečný!!

Zdravim Martine. Je opravdu radostí sledovat tvoje videa! M2 je úžasně emotivní auto, jak popisuješ, řekl bych, že všechny M jsou posunuty výše, samozřejmě i cenově. Osobně vlastním M5 f90 Competition a jsem nesmírně spokojen , chová se jako limuzina a zároveň neskutečná zbraň 😉. Preji Ti hodně štěstí a těším se na další videa od tebe!

M2 žiaľ len sen.

Prečo testuješ hlavne nemecké autá a zriedka autá z iných krajín.

super videjko 👍a zanietenie pre pracu Ti nechyba ;) len tak dalej...

Brutál a pěkný yeezy :)

Kde je takáto pekne kľukatá cesta ? :)

M2 Competition je top, jazdím na nej ..v Dirt Rally 2.0 XD

Boze, pred barakom mi parkuju take dve (v CH) a slintam zakazdim ja otvorim dvere. Uz len keby jedna z nich je moja

Pekná mašinka :)

Starý dobrý poctivý baworák nie tieto nové premoderné hnoje . Všetky tie dotykové ovládacie prvky a displaye o pár rokov budú sekať a nebudú sa dať ovládať, za to staré dobré mechanické tlačidlá nikdy nesklamú. Ešte keby tak bol v manuále.

Nechápem, ako môže dať niekto "Dislike" na toto video! Krásna práca, krásny strih, zábery a informácie o vozidle ;) M2 Competition, je najlepšie auto v danej cenovej relácií, ktoré si môžte zaobstarať. Ráno natankujete, idete na slovakiaring, cely den si odjazdíte a po svojich prídete domov. Takýchto aut na svete veľa nieje. Brzdy su nadštandardné, prevodovka radí geniálne, priebeh výkonu ako u atmosferického motora atd atd. Dodal by som, že motor je úplne zhodný M3, M4 (F80) a preto ma obrovskú výkonovú rezervu + častokrát táto M2 Competition má jemne vyšší výkon ako uvádza výrobca. Pekná práca Martin, len tak ďalej!

Na jednej strane hovoríš, že verzia "competition" toho "až tak veľa nezlepšila a nemenila" (06:03) a na druhej strane hovoríš, že "verzia competition posunula M2 na úplne nový level" (13:25), tak teda ako to je??? V každom prípade opäť krásne zábery (pre mňa nezaujímavého) auta, palec hore!

Top video ako vždy 🙏

BMW M2 spolu s M3 F30 jsou moje vysněné BMWčka.... z těch nových :D

Paradox ze emisne normy zarucili este lepsie parametre motora, to sa casto nevidi no dakovanie nepatri EU ale BMW ze ma taky skvely tim vyvojarov, konstrukterov a inzinierov ktori s EU vedeli “ vyje**t “. Toto auto je mokry sen. Martin nestihaju ti kamery, ked jazdis je casto krat rozostreny obraz. Inak diky za sprostredkovanie zatitkov.

Strašná pecka! Ďakujem za tie emócie, ktoré sa mi preniesli až do očí. Kľudne by som bral aj nejakú dlhšiu pasáž bez hudby a slov a len si vychutnal ten zvuk jazdy. Umocniť ešte viac tú agresivitu a surovosť toho auta. V živote som v zadnokolke nejazdil a úprimne som závidel ten zážitok. Teším sa na ďalšie video. ;)

Najlepšie video Martin. Fakt som si tu jazdu užíval s tebou. Nádherné dynamické zábery. Jediný záber, ktorý mi tam chýbal (viem že to nie je tvoj štýl ) a to: kamera na stative a ako si okolo nej presviští, pohľad zpredu ako sa približuje aj zo zozadu ako sa stratí, ešte s ňou aj zatrasie ako okolo nej prejde 😉 vieš čo myslím. Ale inak 98,5%. Idem si ho dať znova. Mňam

🔝🔝🔝

👌BMW M2C'yi seviyorum. Türkiye'deki araç sahiplerinin BMW M2 Yarışmalarında ne gibi değişiklikler yaptıklarını merak ediyorum. Kendime ait bazı videolar yaptım, ancak diğer ülkelerden arabaları görmekten zevk alıyorum. İnsanların BMW M2C hakkında ne düşündüğünü duymak istiyorum. Katıldım. 🤙

Do Topspeedu si už poslal tento link? Zišlo by sa im toto vidieť

Cau Martin, chcel by som ta naviest na video o Hyundai I30 Fastback N-Line, kedze to je jedno z aut, ktore nadchne aj ludi s chticom sportoveho auta ale stale sa pohybuje v cenovej hladine, ktoru si moze dovolit aj bezny clovek. Dik Dik Dik

Hrozny interiér .. proto radši audi,MB

Peckove video 👍

2:08 Slušné lícovanie na BMW :D

Když máš vysněné druhé auto c63 coupe, uděláš video i na něj? 🙏😍👌

Asi by som radsej bral Porsche 718 Cayman...

Super zpracování videa! Sleduji pres 3 roky a super progress! Co na recenzi nejaky Cayenne v hybridu? Zajimalo by tě to?

.. Jaké jinak momentálně vlastníš auto?

no neviem zadny nahon a typek minuly rok co sa na nej zabil pri Slovnaftke v BA alebo zije ? nvm co je s nim ale auto na kasu takze sofer mozes byt dobry jak chces ale stat sa moze cokolvek a zadny nahon ani nehovorim ale hej pekne auto ale drahe a len 3 dverove to tak ked nevies co s peniazmi a mas dom s garazou na 2 az 3 auta - cize nic premna 😂 moj sen je GTR ale ked som pocul ceny servisu toho auta uz to neni moj sen 😂😂

Pre mňa je to tiež vysnivanie auto, ktore raz budem mať :D len by som ho bral s manualnou prevodovkou pre ešte lepší zážitok

Ani nechci vědět, kolik práce je za takovým videem. Těch záběrů z dronů, videí u vozovky. Paráda! 👍🏼

Parádní video, palec nahoru. No a ty drifty na suchu, kde jsou kolem svodidla? Hmmm, zřejmě panáček umí jezdit, klobouk dolů...

Držím ti palce nech máš aj dve M2 competition.

Keď človek otvorí tvoj kanál a zobrazia sa videá tak si poviem, áno presne takto majú vyzerať videá dnešnej doby :) akože dovidenia. Držím palce moc 💪🏽

Dříve se tomuto BMW říkalo Baby BMW M, ale toto baby už vyrostlo a je z něj už pořádný kousek.

chyba je medzi volantom a sedačkou :)

Martin pěkné video s ještě hezčí autem. Pochvala za tvoje videa. M2 competition, no neříkám nic. Sen!!!!!!!!❤🤜🤛

Bramborak 😂😂😂

peckova krasna masina ,,to by som chcel hmm

Velmi luxusní test. Ta neskutečně dobře zpracovaná 4K kvalita mě vždycky dostane.

Kup si je to dokonalý stroj, ještě když ho trochu upravíš, tak pak už to je balzám na duši.

M2 com môže byť ;)

Jankov Vršok? Pod kopcom mám rodinu ;) :D

Není lepší tvorba na SK/CZ scéně. Podle me je te tady škoda.

To jsou ty auta co tě chtějí furt zabít 😆 driftovačkastroj

Naozaj pekne precítené video, presne tak to má byť a super M2-ka 🤩

Skvele spracované videjko 💪 a tá M2 Comp. je proste Topka 🤜🏻🤛🏻

Ten interiér v BMW ozaj nic moc 😃

Presne si to Martin povedal prevodovka je dokonalá nič lepšie už neni okrem PDK v Porsche. Bojím sa že keď sa prevezieš na 911 tak sa tvoje sny o BMW M2 rozsipu😀 a budeš mat svoj gral v Porsche 😀👍 super video

Brutálna M2 a zase palec hore skvelá recenzia

Ešte ju dať do tej krásnej modrej farby ktorá neviem či nie je dostupná ale až od M3 (vôbec som si není istý, videl som iba jednu M2 v tej modrej) a mal by som to auto aj do konca života. Žiadne technológie už nám nedajú také precitenie cesty ako stará škola v tomto prípade toto malé dokonale žihadlo. Videjko tentokrát jednoduchšie ale tu nebolo o čom. Dokonalosť. Dobra práca Maťo😊

Fantastický test, fantastické auto, ale jedna vec mi nedá. Pri 2:09 to (ne)lícovanie kapoty verím, že zrovna pri tomto kuse si kvalitár vo fabrike len odskočil na cigaretku.

BMW ///M2competition&Jankov Vŕsok neskutočné niečo, chodím sem jazdiť s BMW e36 coupe, a je to neskutočný motoristický zážitok, BMW vie čo robí, tam je DNA jasné, radový 6 valec to je silný základ...dolu klobúk👌👌👌😎😎😎

Mňa by zaujímalo že na akom aute teraz jazdíš (inak povedané, čo vlastníš) :)

Radšej Daciu